Lester Michael Henry, soutien l'étude du SWAC de l'aeroport NMIA, Kingston Jamaïque

Des représentants de Doris Engineering et DeProfundis Ingenium, dont M. Garnier (cofondateur de DeProfundis), ont rencontré la semaine dernière M. le ministre Henry à son bureau pour une description des détails de l'étude, financée par le gouvernement Français.

Selon un communiqué du ministère, l'étude se penchera sur le système actuel de climatisation de l'aéroport, l'environnement de l'aéroport et les bâtiments à proximité.

Le SWAC utilise de l’eau profonde disponible dans l’océan pour remplacer les systèmes de climatisation conventionnels.

Le système peut également utiliser les lacs froids ou l'eau de la rivière comme source froide. Des études antérieures de faisabilité indiquent que la consommation électrique est généralement réduite de 80 à 90 %.

Le retour sur investissement peut être de trois à sept ans, et les coûts à long terme peuvent représenter la moitié des coûts des systèmes de climatisation classiques.

 M. Le Ministre Henry doit faire une présentation au Cabinet pour accord final de l'étude.